船舶紹介

一昨年の興誠丸（149トン）、昨年の真誠丸（117トン）に続いて今年に入り汽船「誠翔(せいしょう)」（99トン・29.76メートル）を購入しましたことを皆様にご報告申し上げます。 誠翔は、荷種Ａ種船/300KL積の油槽船 […]

2023年10月19日に、前船主様より弊社に転籍しました“真誠丸（シンマコトマル）”　（B種船/黒油・300KL積）が新船名で船舶国籍証書を取得いたしました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 弊社 […]

船舶部より、自社船のご紹介です。 この度は『第七まこと丸』について、設備等も合わせてご紹介させていただきます。

東京湾の河川遡航船を造り続けていた伝統ある造船所の最後の作品と言われている本船。 回漕店と呼ばれていた時代より悠久の歴史を刻んでいる東京の老舗船会社様と共生・共成を目指して運航開始。当船型が減少・高齢化する中、船型の特殊 […]

世界初のEVタンカー船『あさひ』、お客様の脱炭素等環境問題解決向けた海上からの取り組みに、船舶管理会社として参加。商業ベース、実用船として、外航船向けボンデットバンカー（保税油補油）の洋上補給作業を日々行っております。若 […]

船舶から排出されるビルジ、スラッジを洋上で回収、運搬を行っております。外航船、内航船のお困りことの解決を図るべく、回収業務のベテランメンバーで困難な業務ではございますが安全運航を続けてまいります。 ≪船舶明細　≫ 航行区 […]

大手フェリー会社様がモーダルシフトによる環境問題の解決に向け、東京⇔九州をシャトル便でつなぐ、新航路開設。スクラバー搭載高速フェリー投入に伴い、専任船としてお届けを開始。夜間、短時間と厳しい制約の中、クイックバンカー、安 […]

弊社内航海運業開始時より土台を築き、一緒に歩んできた船長を筆頭に、新たにご参集頂いた好漢の力を合わせて、安全運航に努めております。 沿海区域、ケミカル輸送を従事していた本船、役割の区切りがつき、弊社所有船として、東京湾・ […]

環境意識の高まりに伴い、船舶から回収したスロップ油を再生油として販売するリサイクルプロジャクトに参加。お客様より紹介を頂き、当社所有船として、白油輸送からスロップ油輸送へ転身。外航船、内航船のスロップ油処理の問題解決を図 […]

歴史ある船主様から引き継いだ本船。平水船/東京湾の伝説≪レジェンド船長≫が舵を取り、誰にも負けない経験とひるむことなき魂を今に。機関長他若きメンバーが周りを固め安全に裏打ちされたバンカーリング技術を伝承して参ります。 ≪ […]