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事業内容
FAQ
よくある質問
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進水とは・進水式とは
新しく建造し船体工事をほぼ終了した船を水上に浮かべる、船がはじめて水に進み入ることを進水と云います。 その際、安全航海を祈りおこなわれる式典を進水式と云い、古くはローマ時代、赤ワインをかけて、船を清めていたようです。いけ […] -
ファンネルマーク
船会社は会社の特徴やイメージを船のファンネル(煙突)にマークを描き表示します。国内はもとより世界各国の船会社、組織、団体の船舶がそれぞれ特徴のあるファンネルマークを使用しています。 当社も10年程前に船舶を所有する際にフ […] -
バンカー船とは?
船舶は、人力(櫂、櫓をこぐ)⇒風力(帆を張る)⇒石炭⇒石油⇒?(ネクスト新燃料)と推進用動力源を変化させております。石炭庫をバンカーと呼んだ名残で、主燃料が石油になった今でも燃料をバンカーと呼んでおり、海上輸送、給油作業 […] -
平水船
平水船とは?
港湾内などの水域、区域を平水区域と云い、その区域のみを航行する船舶を平水船といいます。当社では平水船専門業者として、バンカー船(給油船)を主体とした10隻の船舶を運航・管理をしています。詳細をお知りになりたい方はご気軽に […] -
燃料補油立会い
燃料補油立会いとは、どのような業務ですか?
燃料補油立会いとは、外航船が燃料油・潤滑油を補給する際に油販売会社の代行として様々な国の乗組員と納入の打ち合わせ・検品・受取りの確認を行います。また、内外航船についての連絡や調整を行い入出港や荷役に関する許可申請、届出な […]
NEWS & TOPICS
ニュース&トピックス
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お知らせ
颯/IBUKI ≪命名進水式≫
2025年6月27日(金) 海上補給船”颯”の進水式典を挙行しました。お陰様でグループ新造船、第二隻目の進水を無事に迎えましたことご報告申し上げます。 本瓦造船様をはじめ、各メーカー様のご苦労、ご尽力に感謝御礼申し上げま […] -
お知らせ
新天地活躍期待 第七まこと丸
平成5年8月竣工し今日に至るまでに3回の船名変更を経て、令和元年10月に誠海事株式会社の所有船舶となり、当社HP立上げ時には当社の顔として表紙を飾っていた、第七まこと丸(299トン・長さ46.09メートル)が当社での業務 […] -
スタッフブログ
進水式見学に行ってきました!
広島で行われた進水式を見学させていただきました! うちの部署が直接かかわった船ではないですが、 ありがたいことに見学の機会を頂き、初めて進水式の瞬間を体験。 普段なかなか間近で見る機会のない進水の瞬間の迫力に大興奮しまし […] -
お知らせ
造船契約締結 ≪新造船 第三隻目≫
MAKOTOホールディングス株式会社は2025年6月16日、補給船(バンカー船)の造船契約を締結いたしました。 契約先は鈴木造船株式会社(四日市市)、2026年8月の竣工を予定しています。東京湾にて船舶燃料輸送を行う予定 […] -
お知らせ
「第831号番船」≪機関国土交通省検査承認≫
令和7年3月起工式が執り行われ建造がスタートした「第831号番船」は、船体を本瓦造船株式会社様、機関をヤンマーパワーテクノロジー株式会社様にそれぞれ製造を依頼し、この度、良質な材料のもと、強固であり耐久性を備えた単動4サ […] -
船舶紹介
船舶紹介NO.13「光照丸(こうしょうまる)」
桜も満開の4月1日、汽船「光照丸(こうしょうまる)」(222トン・43.40メートル)の船舶借入、旭タンカー株式会社と誠海事株式会社との間で「内航船舶管理契約を締結したことにより、当社が同船の運航管理を行うこととなりまし […]

業務内容、求人情報などについて
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お電話でのお問い合わせ 045-334-8749 (平日9:00〜18:00) | よくある質問

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